限載調試必須統一對限載打滑的理解,打滑與不打滑并存在一個強界點,往往是一個漸變的過程,甚至當接觸面加工質量差以致嚙舍不穩定時還會出現從不打滑恢復到打滑的現象,從應用角度來說限載的目的是限裁一定重量上升,包括是微小的上升,因此調試必須達到完全打滑不存在斷續上升的現象。
首先,為獲得比較穩定的摩擦力矩必須對限載部件進行有效的磨合,磨合同時也起到消除部分加工誤差提供調試效率,通過模擬在額定載荷狀態下的打滑工況來實現,為提供批量生產的磨合效果可以預先對限載部件進行限載力矩的設定,根據力矩的理論計算值通過專用螺母調節工具用帶表扭力扳手控制(見圖2)
圖2限載力矩設定方法示意圖
1.帶表扭力扳手2.連接軸
3.固定裝置4.限載器5.專用調節工具
如果通過計算得到1t手拉葫蘆在額定載荷時的摩擦力矩18n.m,經預設定的限載器進行磨合使用時間不得少于2min。
經磨合實驗的產品不得馬上轉入調試,因為穩定對摩擦系數會產生一定的影響。由于穩定的升高會隨著穩定的變化出現不同的變化,經國家相關部門檢測銅纖維樹樣品的摩擦系數隨溫升略有下降(見表1),與實際調試中的情況相符,如果連續測試打滑會產生10%以上的偏離,因此新的測試需冷卻至少15min后方可進行,包括在調試中如經連續幾次調試扔不符合需求的必須經冷卻后方可繼續,個別經連續多次反復調試合格的冷卻后復檢。
調試是的施力方式對結果也有一定的影響,調試時因考慮到工作強度較大,工廠一般都采用機拉的方式,但實際使用中往往都采用手拉的方式,表2為1t手拉葫蘆用不同調試方式得到的數據。
顯然,采用機拉方式的打滑值相對于額定載荷會偏低30%,這是因為機拉是勻速運動,拉力是恒定的,而手拉是變速運動存在加速度,相同的摩擦力矩由于更多的慣性導致起重量的增加,因此采用機拉方式進行調試必須要考慮修正值,按客戶1.5-1.8倍限載值的要求,采用機拉方式時上述調試值可降低10%-25%;表中對應作掩護方式的2次測試數據存在微小的波動,這是加工、磨合、溫降、與測試誤差的綜合結果。